«Мы производим сверхпроводниковую ленту, которая отличается от традиционных токонесущих материалов, таких как медь и алюминий, многократно более высокой плотностью тока, - Отметил Самойленков. – В сотрудничестве с Центральным институтом авиационного моторостроения и НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» мы развиваем первый в мире проект по установке сверхпроводникового двигателя на основе таких материалов на борт летающей лаборатории».
Ранее, в ходе работы МАКС-2021, российский экспериментальный «электросамолет» – летающая лаборатория Як-40ЛЛ с демонстратором гибридной силовой установки на основе высокотемпературной сверхпроводимости – совершил первый полет с включением этой силовой установки.
Полная видеоверсия интервью опубликована на сайте НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского».